回答1：
引起气缸压力低 的原因如下：

　　活塞环的侧隙、开口端隙过大，或 气环开口安装位置发生改变，造成气缸的密 封性变差。　　活塞与气缸磨损过大使配缸间隙增 大，活塞在气缸内运动摇摆，不能与气缸形 成良好的贴合密封。 活塞环因结胶、积炭而卡在活塞环 槽内，使环的自身弹性不能发挥，失去了气 环与气缸壁的第一密封面。　　装用了不匹配的活塞。如有的发动 机所选用的活塞顶部凹坑深度不一，用错后 将影响气缸压力。气门密封不严。