回答1：
九路泊车垂直循环九路泊车垂直循环智能立体车库专用主传动链条在国内首家实现自主研发、生产。在垂直循环智能立体车库创新过程中，主传动链条一改过去传统制造和设计的理念，彻底解决主传动链条，润滑频次高、运行噪音大、跳链等问题。为此，九路泊车成立链条创新研发专项小组。小组全体人员不畏困难，以坚韧不拨的意志和攻坚克难的工匠精神，历经30天，顺利完成了垂直循环立体车库主传动链条的研发和工艺创新。链条下线并经装机型式试验结果表明，该链条结构设计合理，传动效率高、性能先进，免润滑，使用年限比传统链条增加10—15年。通过调整节距，可满足不同客户、不同地域、不同车型的定制需求。采用先进表面涂装工艺，防腐年限延长至50年。一期主传动链条生产流水线设计日产能为50-100条，具备量化产能优势。智能立体车库专用主传动链条在国内首家实现自主研发、生产。在垂直循环智能立体车库创新过程中，主传动链条一改过去传统制造和设计的理念，彻底解决主传动链条，润滑频次高、运行噪音大、跳链等问题。为此，九路泊车成立链条创新研发专项小组。小组全体人员不畏困难，以坚韧不拨的意志和攻坚克难的工匠精神，历经30天，顺利完成了垂直循环立体车库主传动链条的研发和工艺创新。链条下线并经装机型式试验结果表明，该链条结构设计合理，传动效率高、性能先进，免润滑，使用年限比传统链条增加10—15年。通过调整节距，可满足不同客户、不同地域、不同车型的定制需求。采用先进表面涂装工艺，防腐年限延长至50年。一期主传动链条生产流水线设计日产能为50-100条，具备量化产能优势。

 九路泊车的发展离不开核心技术，创新是企业之魂，何以创新，唯有突破。通过主传动链条的核心技术掌控、质量可控、周期可控、成本可控，为公司主机的批量配套和个性化定制提供了有力保障，同时为行业提供产品供应和技术支持。

九路泊车经过持续创新研发，产品技术取得了一系列的巨大成果，并获得多项发明和实用专利。把一款不被外界看好的设备，做出了自己的品牌。未来已来，九路泊车在技术研发的道路上仍将开拓进取，砥砺前行，坚信拥有核心技术，方能成就民族品牌。