在卡罗尔谢尔比和福特汽车公司结束他们非常成功和传奇的合作关系之后几年，蓝色椭圆形赛车连续三年赢得勒芒，V8 引擎谢尔比眼镜蛇和野马诞生，来自德克萨斯州的前养鸡户接到了一个电话老朋友打来的电话。被亨利·福特二世解雇、后来被克莱斯勒聘为 CEO 的前福特高管李·艾柯卡 (Lee Iacocca) 提出了一项建议。谢尔比是否有兴趣为奥本山而不是迪尔伯恩发挥他的表演魔术?

谢尔比接受了，他的作品之一是 1986 年的道奇谢尔比 Omni GLHS。这个热舱门是同样经过谢尔比改装的 Omni GLH 的改进版本，它代表“Goes Like Hell”。GLHS 非常恰当地代表“Goes Like Hell S'More”。

从 1986 年到 1987 年仅生产了 500 辆样车，所有升级都是在谢尔比工厂完成的。动力来自 2.2 升涡轮增压和中冷直列四缸发动机，额定功率为 175 马力，扭矩为 200 磅英尺。在 6.5 秒内实现了零到 60 英里/小时的速度，四分之一英里需要 14.8 秒。最高时速为 135 英里/小时。五速手动为前轮提供动力。发动机改装清单相当广泛，包括新的燃油导轨、喷油器、线束、更大的加勒特涡轮增压器和节气门体、经过调整的进气和排气歧管以及进气软管。

内部有一个 Momo 皮革包裹的换档旋钮、换档图案贴纸和一个皮革方向盘。外部升级包括谢尔比挡风玻璃贴花、独特的车身图形和特殊的车轮。