雷诺-日产联盟加入自动驾驶电动汽车党。自2010年推出日产聆风(Nissan Leaf)以来，这家法日汽车制造合作组织一直向大众出售电动汽车，该组织周一表示，它将与交通技术顾问Transdev合作开发用于测试目的的无人驾驶电动车车队。不过，选择的车型不会是Leaf，而是雷诺·佐伊。

细节不多，但该组织确实表示将在巴黎地区进行现场测试。Transdev的血统书包括在法国的EDF校园内运营它所说的世界上第一个商业无人驾驶服务。该公司由Caisse desDépôts拥有多数股权，可谓小菜一碟，在2015年创造了约70亿美元的收入。请看这里的联盟声明。

该联盟已经与微软在驾驶技术方面进行合作，并与总部位于日本的DeNA合作，为商业服务制定了无人驾驶汽车计划。日产汽车在1月表示，其ProPilot功能(包括增强的自动驾驶功能)将在“不久的将来”添加到其Leaf EV中。

当然，其他汽车制造商已经开始涉足自动驾驶EV游戏。总部位于加利福尼亚的电动汽车制造商特斯拉一直在推动其汽车技术向自动驾驶发展，通用汽车在12月表示，它将在今年某个时候开始对无人驾驶雪佛兰Bolt电动汽车进行现场测试。

同时，联盟正加快领导层的转变，正如卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)上周表示，他将于4月1日卸任日产(Nissan)首席执行官一样。长期以来一直是电动汽车技术冠军的戈恩(Ghosn)将由日产汽车公司继任。首席执行官斋川裕人。