加利福尼亚州门洛帕克——来自一家新公司的新车引发了一定程度的怀疑。人们期望一些粗糙的边缘，无论是字面上还是比喻上，这里有一些随意的选择，那里有一些简陋的元素。有些东西可能行不通。几乎肯定会从另一家制造商的零件箱中借用一些东西。

清醒的空气设法很快消除了这种怀疑。你爬上它的驾驶座，发现一个看起来非常熟悉的环境，而不是因为开关设备和技术接口是由其他一些熟悉的公司完成的(他们不是)。有很多屏幕，但它们的位置和控制布局与您在传统按钮布满内部的情况非常相似。34 英寸弧形显示面板中仪表左侧的屏幕可控制灯和雨刷等功能，而连接控制台和下仪表板的大触摸屏则负责控制台和下仪表板上的功能按钮，例如气候和驱动控制。屏幕的布局也很好，带有大而清晰的图标和易于识别的菜单。简而言之，由于无线更新，它易于使用并且有改进的潜力。你会认为曾经为苹果工作的人负责它。等一下，他是，他的名字是迈克贝尔。

机舱内还有一些按钮，它们的外观和动作都非常丰富，而小型豪华汽车制造商经常会错过(参见阿斯顿马丁)。机舱的其余部分是您的眼睛和手指的享受，柔软的皮革、人造绒面革和开孔木材等熟悉的元素与羊驼毛织物等新颖元素和前后座椅的双色调配色方案混合不同颜色的皮革。正如他们所说，魔鬼在细节中，至少在我们采样的汽车中，Lucid钉住了他们。这是一辆非常昂贵的汽车，机舱外观和感觉都是如此。主要投诉?巨大的玻璃挡风玻璃上升到前排座椅上方，后部有另一个面板，没有阴影。它们是有色的，很好，但我们当地的明星是一个相当强大的东西。你不应该在车里戴帽子。