阿斯顿·马丁以一辆 V12 敞篷车开启了这一周，并以另一辆结束了这一周。但与 DBR22 不同的是，V12 Vantage Roadster 拥有折叠式软顶，将于年底上市。它不如 DBR22 强大，但它毫不逊色，几乎和它的双门轿跑车一样快。

V12 Vantage Roadster 的性能升级与轿跑车基本相同。它具有双涡轮增压 5.2 升 V12，可产生 690 马力和 555 磅英尺的扭矩。动力通过八速自动变速器传递到机械后差速器。在实践中，Roadster 的最高时速与 coupe 相同，最高时速为 200 英里，在 3.5 秒时达到 60 英里/小时仅落后 0.1 秒。

整个过程中都发现了主要的重量减轻。排气是一种超薄不锈钢系统，作为多项减重措施的一部分，包括带有六活塞前卡钳和四活塞后卡钳的碳陶瓷制动器。车身加宽了 1.6 英寸，配备碳纤维前保险杠、引擎盖、挡泥板和侧门槛，以及复合材料后保险杠和行李箱盖。新的格栅和引擎盖通风口改善了冷却效果，分流器和扩散器有助于下压力。轿跑车的大型尾翼不是为了向更经典的设计致敬，而是作为空气动力学套件的一部分提供。可选的锻造车轮以及可选的碳纤维运动座椅可以减轻更多的重量。

Roadster 的生产将于今年第三季度开始，随后交付。将仅建造 249 个。这使得它比双门轿跑车更稀有，阿斯顿制造了 333 个例子。所有的 Roadsters 都被谈论过，而阿斯顿没有给出定价。