按照计划，斯巴鲁已经放弃了其热销的 Crosstrek 跨界车的更新版本的细节。我们仍然不知道很多事情，其中​​最重要的是美国市场是否会有任何动力总成升级，但据我们所知，Crosstrek受益于斯巴鲁阵容的变化和更新。首先，斯巴鲁表示，其新的“全内框架结构”设计已经在最新的 WRX和 Levorg 上实施，加强了已经证明的斯巴鲁全球平台基础。这种受欢迎的改进应该会逐渐改善驾驶和操控性。

外观有一些变化——更时尚的格栅形状和扩大和重塑的挡泥板覆层是最引人注目的——但最大的设计更新出现在内部。斯巴鲁最新的信息娱乐系统采用 11.6 英寸垂直方向的触摸屏，类似于WRX 中的触摸屏。据说新座椅更具支撑性，并安装在减少振动的轨道上。标准仪表包括传统仪表而不是数字仪表组，但物理按钮比以前少，这意味着气候和音频控制等内容是通过触摸屏控制的。新的 Crosstrek 与以前的尺寸大致相同，所以不要指望有更多的空间容纳乘客或他们的货物。

斯巴鲁最初推出的日本 Crosstrek 使用与“e-BOXER”电动机配合的 2.0 升四缸发动机。我们不确定该技术是否会进入美国，或者我们是否会获得与以前相同的 2.0 升和 2.5 升自然吸气四缸选项。我们也不确定专用的插电式混合动力车型是否会继续使用。但是，一旦我们知道更多，那么你也会。